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公司百度导航APP免费四维图新称没影响

发布时间:2020-06-29 17:14:00 阅读: 来源:颚式破碎机厂家

全景网9月3日讯 导航APP一夜之间就进入了免费时代,近日百度与高德先后宣布手机导航APP永久免费。卫星导航龙头股四维图新(002405,股吧)(002405)股价连续大跌。公司方面最新回应:“其实免不免费跟咱没关系,百度还是要给我交费的。”

“是否免费”没有影响

四维图新主营业务分为导航电子地图和综合地理信息服务,为百度导航地图提供底层测绘数据,这属于四维图新的综合地理信息服务范畴。百度导航宣布永久免费,四维图新在全景网互动平台上表示,“免不免费,对公司业绩没有啥影响”。

据了解,四维图新与百度在手机导航方面的合作是授权收费,也就是说,百度面向移动客户是免费的,但是在使用地图数据时,还是要向四维图新交钱的。据业内人士透露,这块业务的钱,百度其实给的也不多。

2013年中报显示,四维图新综合地理信息服务收入1.5亿元,同比增长46.84%。

公司重点发展车联网业务

有业内人士介绍,四维图新综合地理信息服务主要收入是来自于车联网和政府项目。公司2013年中报未披露具体分项经营数据,只提及车联网发展势头良好,接到大众、宝马等主流车商订单。2012年年报显示,其车联网营收3092.06万元,相比2011年增长11.26%,不过未披露政府项目具体数据。

这两块业务收入增长稳定,而车联网是公司未来发展的重点。据了解,四维图新的车联网更多的是解决车的信息通道的问题,以及人和车的相互关系。有业内人士表示,2013年生产的部分车上已经有这个功能了。

车载导航不可能免费

四维图新另一大主营业务是导航电子地图,具体来说就是车载导航业务,今年上半年该业务营收2.04亿元,同比减少32.61%。移动互联网导航免费,是否会给这一块业务带来进一步冲击?业内人士对记者表示,手机预装的移动导航出来那么多年了,也没有影响车载导航。最重要的是,“车载导航从来没有免费,未来也不可能免费”。

业内人士指出,其实,影响车载导航比较大的因素是装载量,也就是有多少车会装导航;还有一个因素就是每年车的自然增长量,即总共生产多少辆车。

四维图新无自有品牌导航APP收入据业内人士介绍,手机导航APP时代来临,其实早有预料,因为互联网地图导航一直遭遇“收费困难”,估计四维图新对下游这块介入的兴趣不大。公司在全景网互动平台上最新的回应是:“公司原来就没有来源于自有品牌APP的收入。”(全景网/甄金)

行业小贴士:

移动导航三种行业模式迄今未盈利

在移动导航中,存在三种业务模式,而这三种模式都没有盈利或者说盈利很少。第一种,向下游普通客户收费;第二种,向广告商收费;第三种,向特定客户收费。

第一种向下游普通客户收费,例如大家熟知的移动服务电话12580,在早前推出的时候就以“导航”业务作为噱头,可是直到现在,据业内人士介绍,12580的导航收入比起移动其他业务来说,仍是少的可怜。百度、高德宣布移动用户永久免费,实际上已经宣告这条收费路子走不通。

第二种向广告商收费,广告商网络投放的分配比例一般是“三三三一”,即网站、搜索引擎、邮件各占30%的预算,其余10%的预算尝试其他的媒体形态。这10%的预算会投放在地图中么?正常情况下,广告商会统计活跃客户量,而地图的活跃客户(一周看一次地图的)10%不到,每天查看一次地图的5%都不到。记者简单计算了一下,如果说某地图软件的客户有1亿人,每天看一次地图的活跃客户有500万人,把这500万人分散放到全国各地,每个省市不到15万人,看到广告的人更是寥寥无几,那试问会有谁会去投放一个没有人看的广告。

第三种向特定客户收费。地图包括道路属性和设施属性,设施属性就是道路周边的所有建筑物。地图业务的特定客户通常就是说道路周边的商家。商家想自己的LOGO显示清楚,或者想再醒目些,就可以和地图数据商沟通。这部分的收入也仅是一小部分。

有市场人士总结说,大家轰轰烈烈搞了这么多,谁也说不清为啥不赚钱。由此可以看出来,在移动导航方面,免费或者近似免费的现象已经存在很久了。这次百度、高德宣布移动导航免费,对其业绩没有太多影响,影响的是其市场占有量。

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